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DecoupeLaserMaintenanceHorizontalite

Révision datée du 4 janvier 2018 à 17:39 par Stéphane (discussion | contributions) (Point sur le déboitement des coins 1 et 3)
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Procédure d'alignement de la table de la découpe laser

Mesure de l'horizontalité (à répéter aux 4 coins)
Localisation actionnement axe Z
Moteur, Tendeur, Pignon 1 et 2 (côté gauche)
Pignons 3 et 4 (côté droit)

Cette procédure décrit comment réaligner la table horzontalement (en Z) par rapport au axes de découpe (en X et Y). Le désalignement de l'axe Z est très souvent une conséquence d'un "crash", par exemple lors de la demande d'une calibration Z=0 sans plaque métallique sous le contacteur de la tête de découpe.

Sommaire

Matériel - Aspects sécurité

  • Procédure à réaliser par un membre du Makilab uniquement
  • Un jeu de clefs allen est nécessaire
  • Condamner la machine (machine OFF plus bouton d'arrêt d'urgence enclenché) lors des opérations sur les vis de l'axe Z.

Vérification de l'alignement horizontal

  • Vérifier que la table de la machine est réellement mal alignée par rapport au plan de découpe: faire la vérification sans la structure en nid d'abeille, cette structure n'étant pas parfaitement plane.
  • Positionner une plaque plane à la place de la structure en nid d'abeille.
  • Mesurer la hauteur de la table par rapport à la règle de découpe aux 4 coins du plan de découpe (au mètre) (déplacer la tête en X et Y pour prendre la mesure aux 4 coins).
  • Les vis sans fin 1 et 3 se déboitent de quelques mm lorsqu'on appuie fort sur les coins correspondants. Si le coin le plus élevé est l'un d'eux, il peut être suffisant d'appuyer dessus pour ramener le plateau à l'horizontale. Les coins 2 et 4, par contre, ne bougent pas

Ne pas poursuivre si les valeurs aux 4 coins sont identiques ;-)

Libération de l'axe Z

L'axe Z est entraîné par 4 vis, reliées par une courroie actionnée par un moteur, situés dans le bas du bâti. La courroie est maintenue sous tension (en contact avec les 4 pignons au pied des vis) par un tendeur (voir photos).

  • Condamner la machine (power off et arrêt d'urgence enclenché)
  • Ouvrir les portes en façade avant et côté gauche
  • Marquer la position du tendeur par rapport au bâti (crayon/indélébile).
  • Libérer le tendeur en dévissant les 2 vis allen qui le fixent au fond du bâti (2 vis située à l'arrière). Attention, ces vis sont sous-dimensionnées, faire attention à ne pas arracher les filets ou abîmer les têtes allen.
  • Libérer la courroie des 4 pignons aux pieds des vis, et du moteur de l'axe Z.

Réglage de l'horizontalité

  • Actionner à la main les vis pour arriver à remettre le plateau horizontal (faire la vérification aux 4 coins de la table).
  • Cette partie peut se faire machine sous tension (après avoir bien vérifier que la courroie est totalement libre).
  • On peut aussi faire monter plateau et plaque jusqu'à affleurer les bords du châssis, et vérifier au toucher que la plaque affleure les 4 coins de la même manière.
  • Une fois l'horizontalité correcte, condamner à nouveau la machine (power off et arrêt d'urgence)

Remontage de la courroie

  • Réengager la courroie dans les 4 pignons des vis (en séquence, donc en partant du moteur, pignons 3 et 4, puis 1 et 2). Bien tendre la courroie entre chaque pignon.
  • Pousser le tendeur, vérifier que son pignon est bien engagé dans la courroie.
  • Vérifier que le tendeur est revenus dans les marques réalisées sur le bâti.
  • Revisser les 2 vis allen du tendeur. Attention, ces vis sont sous-dimensionnées, faire attention à ne pas arracher les filets ou abîmer les têtes allen.
  • Si la tension de la courroie retombe après serrage, il peut être utile de mettre une cale ou un cric (avec délicatesse!) sous la tôle inférieure à hauteur du tendeur pour qu'il soit dans sa position définitive avant de revisser les vis allen.

Vérification

  • Fermer les capots en face avant et côté gauche.
  • Remettre la machine sous tension.
  • Vérifier le fonctionnement de l'axe Z manuellement (PAS avec la calibration Z=0)